Nguyên tắc vật lý về khối lượng đặt ra một sự đánh đổi khá khắc nghiệt: gắn pin lớn hơn thì robot nặng hơn, mà nặng hơn thì lại cần nhiều năng lượng hơn chỉ để tự di chuyển. Chính điều này khiến việc kéo dài thời gian hoạt động trở nên cực kỳ khó khăn nếu không có đột phá căn bản trong cách chế tạo pin.
Công nghệ pin hiện tại vẫn đang giới hạn phạm vi hoạt động của robot. Chỉ khi có những bước tiến mới về pin trong tương lai, robot mới có thể vận hành hiệu quả như một trợ thủ đắc lực hằng ngày cho con người.
Những giới hạn của công nghệ pin hiện nay
Giống như điện thoại thông minh, xe điện hay thậm chí tàu ngầm, phần lớn robot ngày nay sử dụng pin lithium-ion. Đây là công nghệ đáng tin cậy, chi phí thấp, nhưng cũng có giới hạn rõ ràng: pin lithium‑ion không thể tích trữ đủ năng lượng cho một ngày làm việc dài mà vẫn giữ được trọng lượng nhẹ để robot di chuyển hiệu quả.
Dù tiện lợi và có chi phí hợp lý, công nghệ pin lithium‑ion thực tế chỉ tiến bộ khá chậm. Mật độ năng lượng có cải thiện trong hơn một thập kỷ qua, nhưng đó là những bước tiến nhỏ, mang tính tích lũy hơn là những cú nhảy vọt mang tính đột phá.
Ngay cả các cải tiến gần đây, như pin lithium‑ion chứa silicon đã xuất hiện trong nhiều thiết bị điện tử tiêu dùng, cũng chỉ giúp tăng mật độ năng lượng ở mức khiêm tốn, chưa đủ để làm thay đổi căn bản những giới hạn mà ngành robot đang đối mặt.
Với các gia đình, tuổi thọ pin mới là "điểm yếu chí tử" thực sự. Pin cũng giống con người – bị lão hóa đi theo thời gian. Mỗi chu kỳ sạc lại làm pin yếu đi một chút và việc sạc nhanh càng có thể khiến quá trình này diễn ra nhanh hơn. Đến một lúc nào đó, robot sẽ không còn đủ năng lượng để hoàn thành trọn vẹn những công việc được giao mà không phải dừng lại để sạc.
Chi phí thay pin cho một chiếc điện thoại thông minh nhỏ đã đủ khiến nhiều người phải đắn đo. Bây giờ hãy thử tưởng tượng chi phí thay pin cho một robot gia dụng với bộ pin lớn hơn gấp nhiều lần. Khi ấy, sự tiện lợi ban đầu rất dễ biến thành một khoản chi đáng kể – một chi phí ẩn mà người dùng thường chỉ nhận ra khi robot bắt đầu "đuối sức".
Các nhà nghiên cứu đang thử nghiệm nhiều hướng đi khác, như pin thể rắn hay pin natri-ion. Tuy nhiên, những công nghệ này vẫn chưa sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt. Pin bán rắn và pin thể rắn được xem là bước tiếp theo, nhưng với robot, các công nghệ pin này vẫn đang ở giai đoạn đầu của thương mại hóa. Trong tương lai gần, tuổi thọ thực tế của robot vẫn sẽ bị giới hạn bởi phần cứng pin hiện có.
Đáng chú ý, động lực lớn nhất trong cuộc đua pin hiện nay đến từ khu vực Đông Á. Các công ty Hàn Quốc như Samsung SDI, các nhà sản xuất Nhật Bản như Toyota và Panasonic, hay các “ông lớn” pin Trung Quốc như CATL đều đang tìm cách vượt qua giới hạn của lithium-ion truyền thống.
Công nghệ pin thể rắn (thay thế chất điện phân lỏng bằng vật liệu rắn) đang thu hút được nhiều sự chú ý nhất. Về lý thuyết, công nghệ này giúp tăng độ an toàn, nâng mật độ năng lượng và rút ngắn thời gian sạc.
Samsung SDI cho biết mẫu pin thể rắn của họ đạt mật độ 900 watt-giờ/lít (Wh/L), cao hơn khoảng 40% so với pin thương mại hiện nay. Toyota cũng công bố pin thể rắn đầu tiên của hãng có thể tăng quãng đường di chuyển khoảng 20% và sạc trong chưa đầy 10 phút. Trung Quốc thì đẩy mạnh pin natri-ion, chẳng hạn CATL báo cáo pin natri-ion thế hệ đầu của hãng có thể sạc lên 80% trong vòng 15 phút.
Và chính ở đây, khoảng cách giữa những gì được nói trên mặt báo và những gì các gia đình thực sự trải nghiệm bắt đầu lộ rõ. Các công nghệ pin mới rõ ràng đầy tiềm năng, nhưng hiện vẫn còn khá đắt đỏ, khó sản xuất ổn định ở quy mô lớn, và trong một số trường hợp còn gặp vấn đề về độ bền sau nhiều chu kỳ sạc.
Nói cách khác, đột phá thì có thật, nhưng điểm nghẽn cũng không hề biến mất. Ít nhất trong giai đoạn này, robot gia dụng vẫn bị giới hạn không phải bởi trí tưởng tượng của phần mềm, mà bởi lượng năng lượng mà pin thực sự có thể cung cấp.
Hình đại diện: Olena - stock.adobe.com | Hình đầu trang: YanaIskayeva - stock.adobe.com
-----
Bài viết được đăng tải lại với sự cho phép của CafeF. Xem bài viết gốc tại đây.